Alpinestars Supertech M10 Flood 26 Hjelm ECE06

Målet med Alpinestars Supertech-hjelmfamilien var at skabe de mest avancerede, beskyttende og præstationsfremmende hjelme, der er mulige for motorcyklister verden over. Med S-M10 har Alpinestars' hjelmudviklingsteam konstrueret hjelmen til at tilbyde den perfekte blanding af fremragende ventilation og uovertruffen komfort for at skabe en hjelm med den lavest mulige vægt, alt sammen uden at gå på kompromis med nogen anden front. S-M10's design tilbyder en glat, attraktiv, aerodynamisk profil, der er strømlinet og fri for eksterne kanaler og funktioner, der kan fungere som et belastningspunkt i et stød eller kompromittere den samlede integritet af hjelmens konstruktion. Overfladekrumningen fremmer reduceret friktion ved stød, hvilket muliggør afbøjning og den mest effektive energioverførsel for at beskytte motorcyklistens hoved mod direkte kraft på kraniet og med henvisning til nakken og rygsøjlen.

Konstruktion

• Hjelmens skalkonstruktion anvender en meget avanceret støbeteknologi med en kombination af flere kompositmaterialer:
  • 3K Carbon, et ydre lag af kulstof med høj densitet, der forbedrer styrken og effektiviteten af energiafledningen over skallen.
  • Unidirektionelt kulstofkompositlag, der giver betydeligt større radial styrke omkring skallen, hvilket forhindrer kompression, men tillader kontrolleret afbøjning for at reducere transmitteret stødenergi, og
  • Aramidfiberlag, der giver kritisk penetrations beskyttelse. Denne kombination af lag får endnu bedre ydeevne med en epoxyharpiksbinding, der giver den bedst mulige styrke og energistyring; begrænset ydre skalafbøjning betyder, at energien spredes bredere og absorberes bedre af EPS-foringen med 4 densiteter.
• Resultatet af den unikke skalopbygningsproces, der anvendes i S-M10-konstruktionen, resulterer i ekstremt effektiv beskyttelse mod stød. S-M10 leverer lineære og skrå stød, der overstiger de nuværende standardgrænser for hjelmreguleringer. Ved direkte lineære stød, hvilket er et stød i en 90-graders vinkel mellem hjelmen og en genstand, overgår SM10 den nye ECE 22.06-standard for 2024 med en gennemsnitlig styrke på 46 % for stød ved normal hastighed.
• Nyt i ECE 22.06-standarden inkluderer nye krav nu lineære stød ved lav og høj hastighed, hvor SM10 overgår de nye ECE 22.06 standarder for peak lineær acceleration med henholdsvis 23 % og 28 %.

Beskyttelse

• Og med hensyn til rotationsacceleration og skrå stødydelse, hvor stødenergien kommer fra en anden vinkel end en lineær 90-graders eller en retvinklet lige stødvinkel, overgår S-M10 den nye ECE 22.06 Peak Rotational Acceleration-standard med 76 %.
• Aftagelige sidepuder lavet af en semi-blød polymer for ekstra beskyttelse giver et større kontaktområde, der hjælper med at fordele stødenergien.
• MIPS multidirektionelt stødbeskyttelsessystem.
• ERS nødvisirudløser og en ny visirforlænger, der beskytter mod nedsiddende insekter og solen.